Excavator Carter 345D Bekas
video
Excavator Carter 345D Bekas

Excavator Carter 345D Bekas

Sistem pilot Pompa pilot terpisah dari setiap pompa utama dan mengontrol operasi linkage depan, ayunan, dan travel. Pengoperasian katup kontrol pilot sebanding dengan pergerakan joystick, memberikan kemampuan kontrol yang sangat baik. Tata letak komponen Lokasi komponen dan...
Kirim permintaan
Deskripsi

 

Sistem percontohan

Pompa pilot terpisah dari setiap pompa utama dan mengontrol operasi linkage depan, swing dan travel. Pengoperasian katup kontrol pilot sebanding dengan pergerakan joystick, memberikan kemampuan kontrol yang sangat baik.

Tata letak komponen

Lokasi komponen dan desain sistem hidrolik memaksimalkan efisiensi sistem. Jaga agar pompa utama, katup kontrol, dan tangki hidraulik sedekat mungkin. Desain ini memperpendek garis penghubung antar komponen, mengurangi kerugian gesekan dan penurunan tekanan.

Mengangkat standar

Operator dapat memilih mode pengangkatan dengan satu sentuhan tombol untuk meningkatkan kapasitas pengangkatan dan meningkatkan penanganan beban berat.

Sistem Penginderaan Interaktif Hidrolik

Sistem sensor silang hidraulik menggunakan dua pompa hidraulik untuk memberi daya penuh pada engine dalam semua kondisi pengoperasian. Produktivitas meningkat saat kecepatan implement meningkat dan pivot lebih cepat dan lebih bertenaga.

Sirkuit regenerasi boom dan stick

Sirkuit regenerasi stick yang dikontrol secara hidraulik menghemat energi dan meningkatkan keserbagunaan selama operasi penarikan stick. Saat ini, sirkuit regenerasi boom pada 345D dikontrol secara elektronik dan sistemnya diatur oleh ECM alat berat. Sistem ini mempersingkat waktu siklus dan meningkatkan efisiensi bahan bakar, menghasilkan produktivitas yang lebih tinggi dan biaya pengoperasian yang lebih rendah.

Prioritaskan operasi boom dan ayunan

Sistem hidraulik pada 345D memberikan prioritas otomatis untuk pengoperasian boom up dan swing, tanpa tombol yang diperlukan untuk mengganti mode pengoperasian. Saat joystick boom atau swing diaktifkan, sistem secara otomatis menetapkan prioritasnya berdasarkan permintaan operator.

Penyangga Silinder Hidrolik

Snubber silinder terletak di ujung batang silinder boom dan kedua ujung silinder stick untuk meredam getaran, mengurangi tingkat kebisingan, dan memperpanjang umur komponen dan struktur.

Desain Taksi

Workstation luas, tenang dan nyaman, memastikan operator tetap produktif selama jam kerja yang panjang. Untuk kenyamanan, AC dan sakelar opsi terletak di dinding kanan, sedangkan sakelar kunci dan pengukur gas terletak di konsol kanan. Tampilannya mudah diamati dan menawarkan visibilitas yang sangat baik.

Peralatan Kabin Standar

Untuk meningkatkan kenyamanan dan produktivitas operator, kabin dilengkapi dengan pemantik rokok, tempat minuman, pengait mantel, pengatur waktu, tempat dokumen, rak majalah, dan kompartemen penyimpanan.

tampilan monitor

Layar kristal cair (LCD) berwarna 400x234 piksel yang ringkas menunjukkan perawatan mesin, informasi diagnostik dan prediktif dalam 27 bahasa. Operator dapat memilih kondisi pengoperasian alat berat dan mengatur antarmuka melalui keyboard. Lampu peringatan utama akan berkedip dalam salah satu situasi darurat berikut:

tekanan oli mesin

Suhu pendingin terlalu tinggi

Suhu oli hidrolik terlalu tinggi

Dalam kondisi normal atau default, tampilan monitor dibagi menjadi empat area berikut: Area Instrumen Jam dan Throttle, Area Instrumen, Area Tampilan Peristiwa, dan Area Tampilan Multi-Informasi.

menghibur

Konsol dirancang dengan fungsi sederhana untuk mengurangi kelelahan operator. Sakelar diposisikan dengan baik, tidak menghalangi pandangan, dan mudah dioperasikan. Kedua konsol memiliki sandaran tangan yang dapat diatur ketinggiannya.

kontrol joystick

345D dilengkapi joystick yang dikendalikan pilot yang diposisikan untuk memungkinkan operator mengistirahatkan lengannya di sandaran lengan. Jarak pengoperasian vertikal joystick lebih besar daripada jarak pengoperasian horizontal, sehingga mengurangi kelelahan operator. Pegangan joystick berbentuk ergonomis agar pas di telapak tangan operator. Sakelar klakson dan sakelar low-idle peka sentuhan masing-masing terletak di atas setang kiri dan kanan.

tuas start hidrolik

Untuk keamanan tambahan, joystick ini harus dalam posisi pengoperasian untuk mengaktifkan fungsi kontrol alat berat.

kursi

Saat ini, kursi suspensi udara berpemanas dengan sandaran tinggi menjadi standar pada 345D. Kursi menyediakan lingkungan kerja yang nyaman dengan beberapa penyesuaian pada ukuran dan berat operator. Itu juga dilengkapi dengan sandaran tangan lebar yang dapat disesuaikan dan sabuk pengaman yang dapat ditarik.

kontrol iklim

Kabin bertekanan dengan ventilasi filter paksa adalah standar pada 345D. Udara segar atau ventilasi dapat dipilih menggunakan sakelar di konsol kiri.

di luar taksi

Desain eksterior dilengkapi pipa baja tebal di tepi bawah kabin untuk meningkatkan ketahanan lelah dan peredam getaran. Desain ini memungkinkan FOGS dibaut langsung ke kabin di pabrik atau dipasang sebagai opsi di kemudian hari, sehingga alat berat dapat memenuhi persyaratan kode dan lokasi kerja.

Instalasi taksi

Cangkang kabin dipasang pada rangka dengan braket kabin teredam yang mengurangi tingkat getaran dan kebisingan sekaligus meningkatkan kenyamanan operator.

jendela mobil

Semua jendela kaca tidak memiliki bingkai dan direkatkan langsung ke kabin, sehingga memperluas


Tag populer: digunakan carter 345d penggali, Cina, harga, dijual, murah, diskon

Kirim permintaan
Hubungi kami
  • Telp: +86 537 2934 666
  • Faks: +86 537 2934999
  • Seluler: +86 150 5376 7299
    +86 178 6137 8818
  • Email: famous@chinaift.com
  • Tambahkan: Shantui Industri Taman, Jining Kota, Shandong Provinsi, Cina

(0/10)

clearall